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2026-10-21T08:45:00+02:00 · cron.idea-mvp
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Captura — el certificado de captura cuadrado antes de que el contenedor toque el muelle

Expediente documental de importación de pescado para el importador: lee el certificado de captura, la processing statement y la factura, cruza pesos, especie, buque, pabellón y caladero, lleva el saldo del certificado y deja el trámite listo para CATCH. Obligatorio desde el 10-1-2026 y sin integración con países terceros: 890 € de alta + 149 €/mes + 22 €/expediente. Combina unstructured + skyvern + windmill + qdrant.

Concepto

Captura monta y cuadra el expediente documental de cada importación de pescado antes de que el contenedor llegue al muelle: lee el certificado de captura del proveedor, la processing statement, la factura y el packing list, comprueba que los pesos, la especie, el buque, el pabellón y el caladero cuadran entre sí, descuenta el saldo del certificado y deja el trámite listo para presentar en CATCH. No es un formulario: es el libro de saldos y el expediente defendible de un importador que hoy trabaja con PDFs en el correo y una hoja de Excel.

Lo paga el importador-distribuidor de pescado —fresco, congelado, cefalópodos, surimi— que firma la declaración y responde ante la inspección: empresas de 5 a 80 empleados con 20-300 contenedores al año y una o dos personas en documentación. En la práctica lo usa también el agente de aduanas que teclea por él, pero la obligación y la multa son del importador, y por eso es él quien firma el contrato. Precio: 890 € de alta (catálogo de especies y códigos CN, plantillas por proveedor, alta del rol CATCH, formación) + 149 €/mes que incluyen 5 expedientes + 22 € por expediente hasta 50 al mes, 17 € de 51 a 150 y 12 € por encima; cada certificado adicional dentro del mismo expediente, 6 €. Un importador con 60 expedientes al mes paga unos 1.300 €/mes; el piloto son 20 expedientes gratis y sin alta.

La cifra que define el producto: desde el 10 de enero de 2026 el uso de CATCH es obligatorio para los importadores de la UE (Reglamento (UE) 2023/2842), y el sistema no está integrado con los países terceros. El proveedor manda el certificado en PDF; el importador tiene que copiar todos los datos a mano en TRACES NT, emparejar cada línea con el código CN de la declaración y controlar el saldo que queda. La nota oficial lo dice sin rodeos: hay que "establecer controles internos para la gestión de saldos de certificados". Eso, hoy, es un Excel.

La trampa concreta. Un certificado validado por 18.000 kg de merluza cubre tres contenedores. En el primero y el segundo se descuentan 7.200 y 7.100 kg; para el tercero quedan 3.700 kg de saldo y la factura declara 4.400 kg netos porque el proveedor cuenta el glaseado. El sistema rechaza la operación, el contenedor se queda en el puerto y el pescado fresco pierde valor por horas. Nadie ha hecho nada ilegal: alguien ha mirado el saldo en la pantalla equivocada. Captura avisa de eso el martes, cuando el barco aún está en alta mar.

Por qué es nueva

  • Novedad: CATCH es una ventanilla, no una herramienta del importador. El software de aduanas declara después de que el certificado esté validado y no construye el expediente ni lleva los saldos; los grandes importadores tienen un ERP que imprime documentos, pero no lee el certificado del proveedor ni cruza pesos. Entre el PDF que llega por correo y el C673 de la declaración hay un trabajo manual que hoy hacen una persona y un Excel. Captura ocupa exactamente ese hueco: del correo del proveedor al saldo controlado.
  • Dónde añadimos valor: España importó 1,8 millones de toneladas de productos de la pesca y la acuicultura por unos 9.000 millones de euros en 2022 (datos de la Agencia Tributaria recogidos por el CES). En la UE se procesan del orden de 250.000 certificados de captura en papel al año (estimación de los Estados miembros recogida por IUU Watch). Un expediente completo —certificado, processing statement, no-manipulación, factura— lleva entre 1,5 y 3 horas de tecleo y comprobación; a 60 expedientes al mes son 90-180 horas. Un contenedor parado suma frío, demora y, si es fresco, producto que se deprecia cada día; y la sanción por una infracción grave de la Ley 33/2014 arranca en 601 € y llega a 60.000 €, con las muy graves hasta 600.000 €. Veintidós euros por expediente frente a dos horas de sueldo y una multa que no se puede discutir.
  • Visión: del papeleo al riesgo. Con el histórico de certificados, proveedores, pabellones y caladeros, Captura acaba puntuando a cada proveedor y cada origen antes de comprar: qué certificados llegan mal, qué especies se prestan a confusión, qué saldos se agotan. El siguiente paso es la pre-clearance FOB —validar antes de que el barco zarpe— y una API para que la cadena y el bróker lean el mismo expediente. El activo no es el formulario: es el único registro estructurado de lo que realmente entra por el puerto.

Diagrama de secuencia

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Lo que ve el usuario

La documentalista abre el panel un martes y ve tres contenedores que llegan el jueves. El primero está en verde: certificado de 12.400 kg, factura de 11.980 kg, saldo suficiente, todo cuadrado; puede presentar con un clic. El segundo está en ámbar: falta el documento de no manipulación del tránsito por Marruecos y Captura ha escrito ya al proveedor con el modelo y el plazo. El tercero está en rojo: el certificado declara pabellón de Camerún, que está en la lista de países no cooperantes (CD 669) y no se puede importar; el panel no permite presentarlo y propone devolver el lote o pedir certificado de otro buque. Debajo, la pestaña de saldos: cada certificado con sus kilos validados, asignados y disponibles, y una alerta de que el certificado de merluza se agota en el contenedor de la semana que viene. Al cerrar el expediente, Captura guarda la referencia IM, el C673 que irá en la declaración, el 1311 si toca SIGCPI y un PDF de auditoría con cada documento, cada decisión y quién la firmó.

Imagen sugerida: panel de tres contenedores en fila con semáforo (verde, ámbar, rojo), la ficha del rojo abierta mostrando "pabellón Camerún — CD 669: importación prohibida" y, debajo, una barra de saldo por certificado con kilos validados, asignados y disponibles.

Repositorios utilizados

  • https://github.com/Unstructured-IO/unstructured — convierte el certificado, la processing statement y la factura (PDF nativo o escaneado) en elementos estructurables: cajas, tablas y líneas de producto, sin depender del layout de cada país.
  • https://github.com/Skyvern-AI/skyvern — pilota TRACES NT/CATCH con visión y LLM sobre la interfaz real: crea el certificado desde el papel, lanza la declaración del importador y selecciona las líneas por código CN, aguantando los cambios de pantalla que ningún API cubre.
  • https://github.com/windmill-labs/windmill — orquesta el pipeline por cliente (intake, extracción, validación, presentación, reintentos y avisos) con ejecuciones auditables y una cola por importador.
  • https://github.com/qdrant/qdrant — empareja nombres comerciales y científicos de especie (español, inglés, francés, vietnamita), sinónimos y códigos CN, y recupera los certificados parecidos de ese proveedor para proponer la lectura correcta en vez de adivinar.

Variaciones (sinergias)

  1. + browser-use/browser-use (118.700 ⭐) + opensanctions/opensanctions (849 ⭐): el semáforo del barco antes de comprar. El agente navega las listas públicas —lista INDNR de la UE, listas de las ORP, registros de pabellón— y cruza el IMO y el armador del certificado con sanciones y PEP; emerge un chequeo FOB que permite rechazar el lote antes de que zarpe, no cuando ya está en el puerto. Nicho: traders e importadores que compran a bordo en origen (atún, merluza, calamar) y hoy descubren el problema del buque cuando el contenedor ya está facturado. Aviso honesto: la parte difícil no es la lista, es la resolución de entidades entre nombre de buque, IMO y armador; el IMO es la clave.
  2. + roboflow/supervision (51.250 ⭐): el cotejo físico en la cámara. Cuando el camión descarga, la cámara del almacén cuenta bultos, lee etiquetas de lote y compara el peso etiquetado con las líneas del certificado; emerge la comprobación bulto↔certificado que hoy nadie hace hasta que el inspector abre el palet. Nicho: almacenes frigoríficos y plataformas de grupaje que reciben en un mismo camión certificados de tres proveedores distintos y no pueden permitirse abrir cada caja.
  3. + docusealco/docuseal (18.757 ⭐) + paperless-ngx/paperless-ngx (46.948 ⭐): el proveedor firma la processing statement y el documento de no manipulación en un enlace, y todo el expediente queda versionado con sello de tiempo; emerge el archivo firmado que aguanta una auditoría de cliente cinco años después. Nicho: importadores que venden a cadenas de distribución y pasan auditorías de proveedor y de cadena de custodia MSC/ASC, donde el problema no es presentar el certificado sino demostrar en 2031 qué se presentó y con qué documento.

Plan MVP completo

Ver projects/captura-catch-certificados/docs/mvp/PLAN-MVP.md.