FurgoCopi, el copiloto que reparte solo

Concepto

FurgoCopi convierte la pantalla que muchas furgonetas ya llevan (head unit Android) en el copiloto de la flota: el jefe vuelca las paradas del día en un panel y cada conductor ve su ruta ordenada en la pantalla del coche vía CarPlay, sin tocar el móvil en marcha. Cada entrega se cierra con foto y firma que se sanean de metadatos y valen como prueba para facturar sin discusiones. Pagan instaladoras, repartos de última milla y distribuidores con 5–30 furgonetas que hoy coordinan por WhatsApp y pierden horas y entregas. Precio: setup 990 € + licencia anual de 240 € por vehículo (mínimo 5).

Por qué es nueva

• Novedad: une tres piezas que nadie junta para la pyme de flotas: proyección del iPhone en las pantallas Android que ya llevan las furgonetas sin dongles ni jailbreak, decisiones de ruta con modelos pequeños entrenables que corren en local a coste ~0, e higiene de metadatos en cada foto de entrega para que la prueba sea válida y privada.
• Dónde añadimos valor: una flota de 10 furgonetas pierde cada día 30–60 min por conductor en rutas improvisadas y 2–3 entregas discutidas al mes; ordenar la ruta sola y cerrar cada entrega con prueba con firma recupera el coste anual con una semana de km ahorrados y una reclamación evitada.
• Visión: del copiloto que ordena el día a la flota que se autorreparte — reoptimización en vivo con el tráfico, facturación que sale sola de las entregas cerradas y datos de puntualidad que ganan contratos.

Diagrama de secuencia

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Lo que ve el usuario

El jefe abre el panel a las 7:30, pega las 40 paradas del día y pulsa "Ordenar": cada furgoneta recibe su lista. El conductor arranca, ve en la pantalla del coche la primera parada con el botón "Navegar", y al llegar le pide al cliente firmar en el móvil y hace la foto del bulto dejado; un tick verde confirma "entrega cerrada". El jefe ve el mapa llenarse de verdes y al final del día exporta las entregas como facturables sin llamar a nadie.

Imagen sugerida: pantalla de coche con la siguiente parada destacada ("Calle de la Paloma 12, 3 bultos, ventana 10:00-12:00") y tick verde de entrega cerrada, al lado el panel del jefe con el mapa de Madrid lleno de pines verdes.

Repositorios utilizados

• https://github.com/shihabal3amri/DiPlay — receptor CarPlay independiente para las head units Android que ya llevan las furgonetas, con y sin cable, sin jailbreak ni dongles.
• https://github.com/jaredpalmer/kev — familia de modelos pequeños de decisiones estilo Jev que se entrenan y sirven en local para ordenar paradas y ventanas a coste ~0 por decisión.
• https://github.com/guillaumemeyer/watermarks-remover — servicio de higiene de marcas de procedencia y metadatos (C2PA/EXIF/XMP) en cada foto y documento de entrega antes de archivarlo como prueba.

Variaciones (sinergias)

1. FurgoCopi que aprende — suma https://github.com/Human-Agent-Society/reef: cada día cerrado (km reales, retrasos, ventanas fallidas) alimenta la mejora continua y reentrena el orden de paradas por zona y conductor. Emerge la ruta que se afina sola semana a semana sin consultor externo. Nicho: distribuidores de alimentación y material de obra con rutas fijas que se repiten cada semana.
2. FurgoCopi albarán — suma https://github.com/firecrawl/anydoc: traga los albaranes y pedidos del mayorista en PDF/Excel y los convierte en paradas con dirección, bultos y ventana sin picar nada a mano. Emerge pasar del pedido del proveedor a la ruta cargada en minutos. Nicho: almacenes de material eléctrico, fontanería y repuestos con cientos de albaranes semanales.
3. FurgoCopi autónomo — suma https://github.com/zhongerxin/iPhone-use: en furgonetas sin head unit compatible, opera directamente el iPhone del conductor (navegación, foto geolocalizada, firma) con instrucciones guiadas. Emerge el mismo copiloto sin cambiar ni una pantalla del coche. Nicho: autónomos y microflotas de 1–4 furgonetas viejas que no van a renovar hardware.

Plan MVP completo

Ver projects/furgocopi-copiloto-flotas/docs/mvp/PLAN-MVP.md.